자동차 검사 불합격 사유와 재검사 절차 — 불합격은 끝이 아니다, 정비와 재검으로 해결된다

자동차 검사는 차량의 안전성과 배출가스 상태를
국가가 확인하는 필수 행정 절차입니다.

불합격 판정을 받았다고 해서
바로 차량 운행이 금지되거나 폐차해야 하는 것은 아닙니다.
다만 정해진 기한 내에 재검사를 받아야만 과태료와 추가 불이익을 피할 수 있습니다.

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1️⃣ 자동차 검사 불합격 시 주요 절차 요약

1️⃣ 불합격 통보서 수령 (검사소 현장 또는 문자)
2️⃣ 불합격 항목 확인 (안전·배출가스 등)
3️⃣ 지정 정비업체 방문 → 정비·수리 진행
4️⃣ 정비완료 확인서 수령 후 재검사 예약
5️⃣ 기한 내 재검사 통과 시 정상 합격 처리

📎 불합격 후에도 차량 운행은 가능하지만, 재검사 미이행 시 과태료가 부과됩니다.

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2️⃣ 자동차 검사 불합격 주요 원인 TOP 5

순위항목세부 내용

1️⃣	배출가스 기준 초과	공회전 시 CO, HC 수치 초과
2️⃣	제동장치 불균형	좌우 브레이크 제동력 차이
3️⃣	조향장치(핸들) 유격	조향 핸들 틈새 과다
4️⃣	타이어 마모 한계 초과	마모 한계선(1.6mm) 이하
5️⃣	등화장치 불량	헤드라이트, 방향지시등, 브레이크등 미점등

📎 특히 배출가스 불합격이 전체의 50% 이상을 차지합니다.

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3️⃣ 배출가스 불합격 기준

항목허용 기준초과 시 조치

일산화탄소(CO)	1.2% 이하 (가솔린차 기준)	재검사 대상
탄화수소(HC)	220ppm 이하	재검사 대상
매연농도(디젤)	30% 이하	재검사 대상
산소센서 오류	전압값 이상 감지 시	부적합 판정

📎 배출가스 불합격은 엔진오일 교체, 연료필터·산소센서 교체로 대부분 해결됩니다.

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4️⃣ 제동장치 불합격 기준

구분기준값불합격 사유

제동력 차이	좌우 편차 30% 이상	불합격
브레이크액 누유	미세누출 이상	불합격
주차브레이크 작동불량	제동력 미달	불합격

📎 브레이크 패드, 디스크, 오일 누유 점검으로 해결 가능합니다.

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5️⃣ 재검사 기한 및 비용

구분내용

재검사 기한	불합격 통보일로부터 15일 이내
재검사 비용	무료 (같은 검사소 내 1회 한정)
15일 경과 시	정기검사 재접수 필요 (비용 재발생)

📎 15일 이내 같은 검사소에서 재검을 받아야 무료 재검이 인정됩니다.

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6️⃣ 재검사 예약 방법

✅ 교통안전공단 자동차검사예약시스템
→ https://mec.ts2020.kr
✅ ‘재검사 예약’ 메뉴 선택
✅ 차량번호·검사번호 입력
✅ 검사소·일정 선택 → 문자 안내 수신

📎 재검은 일반 예약보다 대기시간이 짧고, 일부 검사소는 당일 재검도 가능합니다.

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7️⃣ 재검사 시 준비서류

✅ 자동차등록증
✅ 불합격 판정서(검사결과표)
✅ 정비·수리 영수증 또는 확인서
✅ 신분증

📎 서류가 없어도 검사번호로 전산조회 가능하지만, 판정서 지참이 가장 안전합니다.

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8️⃣ 재검사 시 유의사항

✅ 동일 항목만 재검사
✅ 불합격 항목 외에는 재검하지 않음
✅ 검사소에 따라 당일 재검 가능 (현장 확인 필수)
✅ 정비 후에도 동일 문제 발생 시 ‘정비불량 확인서’ 발급

📎 배출가스 불합격 차량은 시운전 후 검사 시 재합격률이 높습니다.

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9️⃣ 실제 사례

🟢 사례 1 — 배출가스 불합격(매연 36%) → DPF 클리닝 후 재검 합격
🔵 사례 2 — 제동편차 35% → 브레이크 디스크 교체 후 통과
🔴 사례 3 — 전조등 광도 부족 → 전구 교체 후 재검 무료 합격

📎 간단한 정비로 해결 가능한 항목이 대부분입니다.

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10️⃣ 마무리

자동차 검사에서의 불합격은
‘차량을 버리라’는 의미가 아니라, 안전성 개선의 기회입니다.

✅ 불합격 후 15일 이내 재검사
✅ 동일 항목만 검사, 1회 무료
✅ 간단한 정비로 대부분 해결 가능

“불합격은 문제의 끝이 아니라, 관리의 시작이다.”